| Methodische Weiterentwicklungen der Erreichbarkeitsanalysen des BBSR B Schwarze, K Spiekermann, T Holthaus, B Leerkamp, J Scheiner https://www.bbsr.bund.de/BBSR/DE/veroeffentlichungen/bbsr-online/2019/bbsr …, 2019 | 7 | 2019 |
| Lieferkonzepte in Quartieren–die letzte Meile nachhaltig gestalten WH Arndt, T Klein Lösungen mit Lastenrädern, Cargo Cruisern und Mikro-Hubs. Berlin: Deutsches …, 2018 | 7 | 2018 |
| OpenSource gestützte Anwendung der Richtlinien für integrierte Netzgestaltung im ländlichen Raum.(unveröffentlicht) T Holthaus Wuppertal, Bergische Universität Wuppertal, Fakultät für Architektur und …, 0 | 5 | |
| Liefern ohne Lasten. Wie Kommunen und Logistikwirtschaft den städtischen Güterverkehr zukunftsfähig gestalten können. B Leerkamp, A Thiemermann, M Schlott, T Holthaus, W Aichinger, ... | 3 | 2020 |
| Städtisches Güterverkehrskonzept Basel P Wittenbrink, B Leerkamp, T Holthaus https://www.mobilitaet.bs.ch/dam/jcr:3ffbdad1-5a37-4a8e-b2b3-86a71a0c7dec …, 2016 | 3 | 2016 |
| Evaluation of driven speed on German motorways without speed limits T Holthaus, C Goebels, B Leerkamp | 2 | 2020 |
| Logistische Optimierung der Citybelieferung mit Lastenrädern (LOOP): Fallstudie des Lastenradeinsatzes im Zuge der empfängerbezogenen Bündelung einer Düsseldorfer Stückgutspedition P Mayregger, B Leerkamp, T Holthaus, C Mönicks | 1 | 2023 |
| Beispielhafte Anwendung der Richtlinien für die integrierte Netzgestaltung für den Güterverkehr A Thiemermann, T Holthaus Straßenverkehrstechnik 67 (1), 2023 | 1 | 2023 |
| GIS-basierte Modellierung der Letzten Meile. Kennwerte des KEP-Segments und Potenziale von Bündelungsansätzen nach chinesischem Vorbild in Berlin J Kuchhäuser, M Schlott, T Holthaus, A Thiemermann Internationales Verkehrswesen 74 (2), 2022 | 1 | 2022 |
| Identifikation deutscher Straßenentwurfsklassen im Straßennetz von OpenStreetMap T Holthaus, A Thiemermann AGIT: Journal fuer Angewandte Geoinformatik, 2022 | 1 | 2022 |
| Case Study Research on Urban Logistics and Last Mile Delivery Process in Germany B Leerkamp, T Holthaus, J Kuchhäuser, M Schlott, A Thiemermann https://transition-china.org/wp-content/uploads/2021/11/20210811_BUW-2.pdf …, 2021 | 1 | 2021 |
| GIS-gestützte Identifikation von Unfallhäufungen und Sicherheitspotenzialen im Straßennetz–Ein Beitrag zur präventiven Verkehrssicherheitsarbeit T Holthaus, F Adenstedt Straßenverkehrstechnik 3, 207-215, 2021 | 1 | 2021 |
| Neue Güterverkehrskonzepte für die Stadt–das Beispiel Basel T Holthaus, B Leerkamp, P Wittenbrink | 1 | |
| Eine GIS-gestützte Übertragung chinesischer Bündelungsstrategien des KEP-Segments am Beispiel Berlins M Schlott, T Holthaus, J Kuchhäuser Towards the New Normal in Mobility: Technische und betriebswirtschaftliche …, 2023 | | 2023 |
| Verbindungsbezogene Angebotsqualität der RIN im Öffentlichen Verkehr. Eine GTFS-gestützte Alternative zur Bewertung der Angebotsqualität M Schlott, T Holthaus Internationales Verkehrswesen 74 (2), 2022 | | 2022 |
| Comparative Study on Urban Logistics and Last Mile Delivery Processes in Germany and China B Leerkamp, T Holthaus, M Schlott sustainable transition china https://transition-china.org › ...PDF …, 2022 | | 2022 |
| GIS-basierte Modellie-rung der Letzten Meile J Kuchhäuser, M Schlott, T Holthaus, A Thiemermann Internationales Verkehrswesen 74 (2), 26, 2022 | | 2022 |
| Development of dynamic spatial units - Reason and methodology T Holthaus, B Leerkamp | | 2020 |
| Validierung der Methodik zur Schätzung von Fahrtenmatrizen des Pkw-Verkehrs und des Lkw-Verkehrs mittels Floating Car Data (FE 70.0951/2018). B Leerkamp, T Klemmer, C Goebels, T Holthaus https://fops.de/wp-content/uploads/2021/06 …, 2020 | | 2020 |
| Städtisches Güterverkehrskonzept Basel P Wittenbrink, B Leerkamp, T Holthaus Mobilität in Zeiten der Veränderung, 351-369, 2019 | | 2019 |
