| Les métropoles barbares: démondialiser la ville, désurbaniser la terre G Faburel Le passager clandestin, 2020 | 103 | 2020 |
| Le bruit des avions, facteur de révélation et de construction de territoires G Faburel Espace géographique, 205-223, 2003 | 72 | 2003 |
| Le bruit des avions: Evaluation du coût social: Entre aéroport et territoires G Faburel Presses de l'Ecole nationale des Ponts et Chaussées, 2001 | 68 | 2001 |
| Les inégalités environnementales comme inégalités de moyens des habitants et des acteurs territoriaux. Pour que l’environnement soit un facteur réel de cohésion urbaine G Faburel Espace populations sociétés. Space populations societies, 111-126, 2008 | 49 | 2008 |
| Guide des Humanités environnementales HS Afeissa, É Baratay, R Barbier, R Battiston, V Béal, N Blanc, S Briens, ... Presses Univ. Septentrion, 2016 | 38 | 2016 |
| Le bruit des avions comme facteur de dépréciations immobilières, de polarisation sociale et d’inégalités environnementales. Le cas d’Orly G Faburel, I Maleyre Développement durable et territoires. Économie, géographie, politique, droit …, 2007 | 35 | 2007 |
| Soundspaces: espaces, expériences et politiques du sonore C Guiu, G Faburel, MM Mervant-Roux, H Torgue, P Woloszyn Presses universitaires de Rennes, 2014 | 31 | 2014 |
| Débats sur les inégalités environnementales. Une autre approche de l’environnement urbain G Faburel Justice spatiale/spatial justice, 581-601, 2010 | 24 | 2010 |
| L’habitant et les savoirs de l’habiter comme impensés de la démocratie participative G Faburel Cahiers Ramau, 31-53, 2013 | 23 | 2013 |
| Les quartiers durables sont-ils durables? De la technique écologique aux modes de vie G Faburel, S Tribout Cosmopolitiques, 20, 2011 | 23 | 2011 |
| Comprendre la place des territoires et de leurs vécus dans les conflits d’aménagement. Proposition d’un modèle d’analyse pour les grands équipements A Lecourt, G Faburel Kirat et Torre, Territoires de Conflits. Analyse des mutations de l’espace …, 2008 | 23 | 2008 |
| Evaluation du coût social du bruit des avions. Application de la méthode d’évaluation contingente au cas d’Orly G Faburel Les Cahiers Scientifiques du Transport-Scientific Papers in Transportation 42, 2002 | 23 | 2002 |
| Science, expertise and local knowledge in airport conflicts: towards a cosmopolitical approach G Faburel, L Levy Aeromobilities, 223-236, 2009 | 22 | 2009 |
| Inégalités environnementales en région Île-de-France: le rôle structurant des facteurs négatifs de l’environnement et des choix politiques afférents G Faburel, S Gueymard Espace populations sociétés. Space populations societies, 159-172, 2008 | 22 | 2008 |
| Lorsque les territoires locaux entrent dans l’arène publique: retours d’expérience en matière de conflits aéroportuaires G Faburel Espaces et sociétés 115, 123-146, 2003 | 22 | 2003 |
| The environment as a factor of spatial injustice: A new challenge for the sustainable development of European regions? G Faburel Sustainable Development-Policy and Urban Development-Tourism, Life Science …, 2012 | 21 | 2012 |
| Comprendre la place des territoires dans les conflits d’aménagement. Une application aux espaces ruraux A Lecourt, G Faburel ESO 23, 77-91, 2005 | 21 | 2005 |
| La ville durable aux défis des injustices environnementales. Constats empiriques et enjeux sociopolitiques G Faburel Flux, 15-29, 2012 | 18 | 2012 |
| Les impacts territoriaux du bruit des avions G Faburel, I Maleyre Etudes foncières 98, 33-38, 2002 | 17 | 2002 |
| Les impacts territoriaux du bruit des avions. Le cas de l’urbanisation à proximité de Roissy CDG. Ne pas évaluer pour pouvoir tout dire, et son contraire G Faburel, B Barraqué Rapport final du CRETEIL, pour l’ADEME, dans le cadre du programme …, 1943 | 17 | 1943 |
