Stefan Trommer
Stefan Trommer
Institute of Transport Research, Berlin, Germany
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Titel
Zitiert von
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Jahr
The new car market for electric vehicles and the potential for fuel substitution
A Kihm, S Trommer
Energy Policy 73, 147-157, 2014
942014
Autonomous driving-the impact of vehicle automation on mobility behaviour
S Trommer, V Kolarova, E Fraedrich, L Kröger, B Kickhöfer, T Kuhnimhof, ...
742016
How autonomous driving may affect the value of travel time savings for commuting
F Steck, V Kolarova, F Bahamonde-Birke, S Trommer, B Lenz
Transportation research record 2672 (46), 11-20, 2018
612018
Elektroautos in einer von erneuerbaren Energien geprägten Energiewirtschaft
M Pehnt, H Helms, U Lambrecht, D Dallinger, M Wietschel, H Heinrichs, ...
Zeitschrift für Energiewirtschaft 35 (3), 221-234, 2011
542011
Erstnutzer von Elektrofahrzeugen in Deutschland. Nutzerprofile, Anschaffung, Fahrzeugnutzung.
I Frenzel, J Jarass, S Trommer, B Lenz
432015
Does context matter? A comparative study modelling autonomous vehicle impact on travel behaviour for Germany and the USA
L Kröger, T Kuhnimhof, S Trommer
Transportation research part A: policy and practice 122, 146-161, 2019
382019
Erstnutzer von Elektrofahrzeugen in Deutschland
I Frenzel, J Jarass, S Trommer, B Lenz
Nutzerprofile, Anschaffung, Fahrzeugnutzung. Berlin: Deutsches Zentrum für …, 2015
332015
Driver assistance systems for transport system efficiency: Influencing factors on user acceptance
A Höltl, S Trommer
Journal of Intelligent Transportation Systems 17 (3), 245-254, 2013
332013
Perceived usefulness of eco-driving assistance systems in Europe
S Trommer, A Höltl
IET Intelligent Transport Systems 6 (2), 145-152, 2012
262012
Estimation of the value of time for automated driving using revealed and stated preference methods
V Kolarova, F Steck, R Cyganski, S Trommer
Transportation research procedia 31, 35-46, 2018
212018
Early adopters of electric vehicles in Germany unveiled
S Trommer, J Jarass, V Kolarova
World Electric Vehicle Journal 7 (4), 722-732, 2015
212015
Modelling the impact of automated driving. private AV scenarios for Germany and the US
L Kröger, T Kuhnimhof, S Trommer
182016
Early Adopter der Elektromobilität-Wer sie sind und wie sie fahren
J Jarass, I Frenzel, S Trommer
Internationales Verkehrswesen 66 (2), 70-72, 2014
152014
Calculating potential emission reductions through the introduction of electric vehicles
A Kihm, S Trommer, M Mehlin
92013
Verbundprojekt Flottenversuch Elektromobilität–Teilprojekt Nutzungspotenzial
S Trommer, A Schulz, M Hardinghaus, J Gruber, A Kihm, K Drogosch
Schlussbericht. Studie im Auftrag des Bundesministeriums für Umwelt …, 2013
72013
Maximum economic market potential of PHEV and BEV vehicles in Germany in 2015 to 2030 under different policy conditions
A Kihm, S Trommer, P Hebes, M Mehlin
72010
Potential fleet size of private autonomous vehicles in Germany and the US
S Trommer, L Kröger, T Kuhnimhof
Road Vehicle Automation 4, 247-256, 2018
62018
Automatisiertes Fahren im Personen-und Güterverkehr. Auswirkungen auf den Modal-Split, das Verkehrssystem und die Siedlungsstrukturen
E Fraedrich, L Kröger, FJ Bahamonde-Birke, I Frenzel, G Liedtke, ...
e-mobil BW GmbH–Landesagentur für Elektromobilität und …, 2017
62017
Autonomous Driving
S Trommer, V Kolarova, E Fraedrich, L Kröger, B Kickhöfer, T Kuhnimhof, ...
The Impact of Vehicle Automation on Mobility Behaviour. Institute of …, 2016
62016
Automatisiertes Fahren im Personen-und Güterverkehr
E Fraedrich, L Kröger, F Bahamonde-Birke, I Frenzel, G Liedtke, ...
e-mobil BW GmbH/Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt eV Institut für …, 2017
52017
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